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上市三天成全球第四大车厂,Rivian要感谢亚马逊
作者:管理员    发布于:2021-11-14 20:02:11    文字:【】【】【
短短3天,电动皮卡公司Rivian,在10号上市后,就以狂飙的股价,接连“扳倒”了百年主流车企福特、通用,并最终赶超拥有奔驰品牌和全球第一大商用车制造商德国戴姆勒,市值突破1000亿美元大关。

没错,这家在2009年成立的创业公司,在上市仅3天后,成为全球第四大汽车制造商。


当下全球车厂市值排名:依次为特斯拉、丰田、大众、Rivian、戴姆勒、通用、福特。单位为10亿美元。图片来自彭博
有趣的是,最让人感到不可思议的倒不是市值,而是让实干主义者与电动车投资谨慎主义者暴怒的几个事实:

第一,它几乎没有任何收入;

第二,它目前只交付了156辆车,而且这些人都是员工;

第三,这家公司还远不具备大规模生产的能力,必须扩建和新建更多工厂,美国与欧洲建厂计划也都成现在它招股书里。

根据Rivian提交的招股书显示,截至2020年12月31日与2021年6月30日,他们的累积亏损分别为17亿美元与27亿美元。也就是说,这家公司仅在2021年上半年,亏损就高达10亿美元。而他们更是预计,到2023年底,他们的资本支出累积会达到80亿美元。

“我们预计短期内每辆汽车的毛利将为负值,因为我们投资在汽车技术、制造能力和充电基础设施所产生的固定成本,将被分摊在小批量产品上,直到我们投入量产。”

而马斯克也罕见(也许是Rivian总是与特斯拉捆绑在一起)在Twitter上回答网友针对Rivian的提问时,隐晦表达了对Rivian发展前景不太乐观看法,而缘由便是“他们未实现规模化量产和收支平衡,这才是真正的考验”。
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